近年來，我國汽車制造業(yè)以平均24.5%的速度高速增長，2013年我國整車產(chǎn)銷量已經(jīng)超過500萬輛，全年預(yù)計可超過2000萬輛。伴隨著中國汽車保有量的高速增長，汽車零部件產(chǎn)業(yè)也得以迅速發(fā)展。
汽車大型壓鑄件的復(fù)雜性給壓鑄模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計帶來更高的要求，各個壓鑄工廠都在尋求更快的壓鑄節(jié)拍，使得壓鑄生產(chǎn)時模具表面的溫度會相應(yīng)的升高，這種情況將會引起壓鑄生產(chǎn)過程中模具高溫區(qū)域粘模現(xiàn)象產(chǎn)生，對脫模劑在高溫區(qū)域的有效附著量也提出了更高的要求。
壓鑄工業(yè)面臨越來越激烈的競爭態(tài)勢，為了滿足客戶不斷提升的質(zhì)量、效率和改善綜合成本的需求，更為了配合更嚴(yán)格的環(huán)保要求，新的脫模劑技術(shù)不斷的研發(fā)出來，賽米克新材料公司也將繼續(xù)研發(fā)新的技術(shù)在壓鑄行業(yè)推廣，保持在脫模劑領(lǐng)域的核心地位。